交通系统工程科学与技术研究组

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             10月24日,同济大学-京都大学联合论坛在同济大学嘉定校区通达馆成功举办。
    ——本研究组
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招生计划

     

      杨晓光教授的招生专业有:交通信息工程及控制(博士、硕士)。主要研究领域包括现代交通工程学的理论研究与应用、智能交通系统的理论研究与应用、交通控制系统的理论研究与应用、 公共交通系统的理论研究与应用、交通设计与管理系统等理论研究与应用等领域,欢迎有志于上述领域研究的四方人才前来报考。

    硕士生招生目录:

    专业代码
    专业名称
    研究方向
    入学考试-外语
    入学考试-专业科目组
    082302
    交通信息工程及控制
    01交通信息工程与信息系统技术
    02交通控制系统理论与关键技术
    03智能交通运输系统理论与关键技术
    04主动交通安全系统与关键技术
    05实验交通工程学理论与方法
    201英语、204德语、203日语、205法语任选一门
    [07 ] [42 ] [43 ] [44 ] [71 ] 任选一组

      相关招生专业包括:交通工程专业、土木工程专业、计算机技术与应用、地理信息系统、系统工程、控制技术集成与应用、应用数学、通信工程、城市规划等。特别说明:同济大学的交通工程的三个方向皆可报考。

    博士生招生目录:

    专业代码
    专业名称
    研究方向
    入学考试-外语
    入学考试-专业科目组
    082302
    交通信息工程及控制
    01交通信息工程与信息系统技术
    02交通控制系统理论与关键技术
    03智能交通运输系统理论与关键技术
    04智能车路与主动交通安全系统
    05实验交通工程学理论与方法
    英语、日语、德语任选一门
    [054 ] [055 ] [016 ] [029 ] [032 ] [049 ] 任选一组

    不接收同等学力考生报考

    专业介绍
      

      交通信息工程及控制学科方兴未艾,是交通运输工程一级学科的四个二级学科之一,与相邻的道路与铁道工程、交通运输规划与管理和载运工具运用学科协调并进,主要的相关学科有信息与通信系统、控制理论与控制工程、计算机应用技术及信号与信息处理、系统科学与技术等。本学科与这些学科相互交叉、渗透,并派生出一些新兴的边缘学科与新的研究方向。鼓励信息与通信系统、控制理论与工程及计算机应用技术专业考生报考。

      同济大学的交通信息工程及控制学科建设由来已久,其前身是始建于上个世纪70年代末,以研究城市交通控制与管理为特色的我国第一个交通工程研究室和原上海铁道大学的优势学科“信息工程及控制”学科。本学科为教育部首批确立的该学科的博士学位授权点,1996年开始招收博士研究生;本学科还是教育部确定的“长江学者奖励计划”特聘教授设岗学科。其建设依托于同济大学交通运输工程学院的交通工程系和交通信息工程系,以及国内早期即成立的同济大学智能交通运输系统研究中心和国家智能交通运输系统技术培训网络同济大学分中心,是同济大学道路与交通工程教育部重点实验室组成单位。

    研究方向:
      1.交通信息工程与信息系统技术
      2.交通控制系统理论与关键技术
      3.智能交通运输系统理论与关键技术
      4.实验交通工程学理论与方法

      相关招生专业包括:交通工程专业、土木工程专业、计算机技术与应用、地理信息系统、系统工程、控制技术集成与应用、应用数学、通信工程、城市规划等。

      以上详细招生信息请登录同济大学研究院招生信息网站:http://gs.tongji.edu.cn

      联系电话(传真):021-69589475